Sito aggiornato al 04/02/2012
Regolamento di gara - 100 km del Sahara
Regolamento 11ª edizione
- ART. 1 ORGANIZZAZIONE
"ZITOWAY
Sport & Adventure" di Modena, ideatrice
della gara e depositaria del marchio, cura
l'organizzazione sportiva e logistica della 11^a
edizione della "100 Km del Sahara".
Si svolgerà dal 7 al 13 Marzo 2009 nel sud
della Tunisia.
L'organizzazione tecnica e turistica e la
distribuzione esclusiva è curata dall'agenzia di
viaggi "Terramia srl" di Ferrara
- ART. 2 DEFINIZIONE DELLA CORSA
La "100 Km del Sahara" è
una gara podistica in ambiente desertico su una
distanza di circa 100 km. suddivisa in 4 frazioni
- ART. 3 KIT SICUREZZA
Ciascun concorrente dovrà obbligatoriamente
trasportare l'equipaggiamento previsto (kit
sicurezza) per tutta la durata della prova, tale
equipaggiamento potrà essere verificato dai
commissari in qualsiasi momento e dovrà risultare
completo, pena la penalità prevista dalla direzione
gara.
Materiale obbligatorio :
1 litro di acqua (quantitativo minimo), 2 barrette
energetiche, sali minerali, telo sopravvivenza,
accendino, fischietto.
- ART. 4 ACCETTAZIONE DEL REGOLAMENTO
L'iscrizione alla gara da parte dei
concorrenti è di fatto l'elemento di accettazione
del presente regolamento in ogni sua forma ed in
tutti i suoi emendamenti ed autorizza
l'organizzazione ad ogni tipo di intervento di
modifica dello stesso durante la manifestazione come
da successivo art. 18.
- ART. 5 CONDIZIONI DI AMMISSIONI ALLA
ISCRIZIONE
I concorrenti dovranno essere maggiorenni,
di entrambi i sessi e dovranno
obbligatoriamente presentare un certificato
medico rilasciato da un centro medicina dello sport
abilitato con prova da sforzo attestante l'idoneità
alla partecipazione a tale corsa.
In alternativa la tessera Fidal (per gli italiani) o
similare ove è prevista la visita di idoneità
sportiva con prova da sforzo.
Tutti i partecipanti dovranno firmare una
liberatoria nei confronti dell'organizzazione per lo
scarico di responsabilità.
- ART. 6 CATEGORIE
Due saranno le categorie:
Categoria Maschile
Categoria Femminile
Una speciale graduatoria riguarderà la classifica a
squadre, che dovrà essere composte da almeno 3
elementi e che vedrà determinare la propria
classifica sommando i 3 migliori tempi dei
componenti delle squadre stesse.
I componenti delle squadre gareggiano comunque
singolarmente nella classifica assoluta. La
categoria dovrà raggiungere il numero minimo di 10
squadre per essere ufficialmente costituita.
In caso di mancata costituzione ufficiale della
categoria, potrà essere costituita una speciale
classifica a squadre, animata dal solo spirito
goliardico da parte degli iscritti, con il
regolamento da definirsi in loco.
- ART. 7 VERIFICHE
Le verifiche avranno luogo nella giornata
di domenica 8/3 e riguarderanno il controllo del
materiale obbligatorio, i certificati e gli
adempimenti amministrativi.
Al termine verranno consegnati i pettorali numerati
che dovranno essere portati obbligatoriamente per
tutta la durata della gara e non dovranno essere
tagliati o modificati e dovranno mostrare i marchi
su esso riportati.
- ART. 8 SVOLGIMENTO DELLA GARA
La partenza di ogni tappa verrà data in
gruppo all'ora convenuta durante il briefing
tecnico.
I concorrenti dovranno partire con almeno 1.00 litri
di acqua.
Durante ogni tappa è previsto un solo ristoro con
acqua a circa metà percorso, solo nella tappa di 42
km i punti di ristoro saranno 2, uno al 15 km ed il
successivo al 32 km.
L'abbandono di rifiuti lungo le piste da parte dei
concorrenti ne provocherà l'immediata esclusione
dalla gara.
Durante il rifornimento verranno rilevati i passaggi
dei vari concorrenti con la punzonatura del
cartellino in dotazione.
Tali passaggi potranno essere verificati anche in
soli posti di controllo sempre tramite punzonatura
del cartellino
- ART. 9 ACQUA
L'acqua non è contingentata ma sarà
distribuita ai concorrenti solo negli orari previsti
dall'organizzazione.
- ART. 10 IL PERCORSO
L'intero percorso sarà segnalato
dall'organizzazione mediante fettucce colorate e
gruppi di sassi spruzzati con il colore stabilito,
questo sarà l'asse del tracciato che i concorrenti
dovranno seguire.
Non è possibile effettuare tagli del percorso, e
tutte le punzonature di controllo devono essere
presenti sul cartellino, inoltre solo lungo l'asse
del tracciato segnato verrà garantita l'assistenza
ai concorrenti e l'eventuale recupero.
- ART. 11 CONDIZIONI CLIMATICHE E NATURA
DEL TERRENO
Nel mese di Marzo nella zona sono previste
temperature medie giornaliere di 25° di giorno con
percentuali di umidità irrisorie, con punte massime
vicino ai 40°.
Durante la notte la media passa sui 3°/7° gradi.
Il percorso della prova presenta una natura varia e
non uniforme con una prevalenza di fondi duri e
sassosi e lunghi tratti di sabbia soffice.
In caso di tempesta di sabbia che non permette
alcuna visibilità i concorrenti si dovranno fermare
sull'asse del percorso ed attendere i commissari di
corsa.
- ART. 12 ABBANDONO
In caso di abbandono definitivo il
concorrente lo comunicherà immediatamente ad un
commissario e consegnerà il pettorale, resterà
comunque nella carovana a carico dell'organizzazione
fino alla fine gara tranne il caso di rimpatrio
sanitario.
Nel caso invece di abbandono parziale, che riguarda
il ritiro da una tappa, al concorrente verrà imposto
il tempo massimo di tappa, più la penalizzazione in
tempo prevista, ma potrà ripartire per le tappe
successive.
- ART. 13 CLASSIFICHE
I tempi di ciascun concorrente saranno
cronometrati in ore, minuti, secondi.
La somma dei tempi per ogni frazione determinerà la
classifica finale che premierà ovviamente il minor
tempo impiegato.
- ART. 14 ASSISTENZA MEDICA e ASSICURATIVA
E' prevista, per i concorrenti italiani una polizza
di assicurazione ELVIA che copre il solo rischio di
rimpatrio sanitario sottoscritta
dall'organizzazione.
Durante la corsa è prevista l'assistenza medica.
I concorrenti partecipano sotto la loro
responsabilità, l'organizzazione sarà sollevata da
qualsiasi tipo di responsabilità per incidente,
cadute o malore durante la prova, ed i singoli non
potranno attribuire responsabilità a terzi anche in
caso di contatto o incidente da essi causato.
Nessun obbligo assicurativo per rischio civile è
dovuto dall'organizzazione che è sollevata da ogni
responsabilità in caso di infortunio, decesso o
danni subiti dagli atleti durante la prova.
- ART. 15 ASSISTENZA LOGISTICA
Sarà a carico dell' organizzazione la
colazione, il ristoro/pranzo e la cena, inoltre il
trasporto dei bagagli personali dei concorrenti che
saranno obbligatoriamente contenuti in una unica
borsa da viaggio.
Il montaggio e smontaggio dell'accampamento sarà
curato da una organizzazione locale.
- ART. 16 COPERTURA DI IMMAGINE
Tutti i diritti esclusivi di utilizzazione
delle immagini della "100 Km del Sahara"
sono degli organizzatori.
I concorrenti, con l'iscrizione, consentono di
disporre del loro nome e della loro immagine
all'organizzazione.
Ogni supporto fotografico, video o cinematografico
realizzato durante la prova non potrà essere usato
dai concorrenti se non per usi privati, salvo
autorizzazioni particolari.
- ART. 17 PREMIAZIONI
Sono previste coppe e targhe ai primi 3
classificati di ogni categoria ed un premio per la
classifica a squadre.
Saranno assegnati anche dei premi speciali a
discrezione dell'organizzazione.
Per ciascun concorrente giunto al traguardo è
prevista la medaglia ricordo.
- ART. 18 DIRITTI ORGANIZZATIVI
Il Direttore Gara si riserva la possibilità
di intervento e modifica, a suo insindacabile
giudizio e per le motivazioni che andrà a riportare
al briefing, dei punti riguardanti lo svolgimento
della gara 3.5.8.9.10.11.12. del presente
regolamento.
La direzione gara inoltre si riserva il diritto di
modificare a propria discrezione il tracciato, o il
chilometraggio o il numero delle tappe della prova
in ragione delle condizioni climatiche, o per
ragioni di sicurezza o tecnico/organizzative.
L'Organizzazione
Orlando Pizzolato
Casella Postale 17 -
36014 Santorso (VI)
tel. e fax 0445 641991 - cell. 338 6588468
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